В самоубийстве авиадиспетчера в Кишиневе провластные СМИ тут же нашли "руку СССР": "Слава Богу, что он не развернул не туда самолеты и не погибли сотни людей" - мнение авиатора

В трагическом происшествии провластные СМИ тут же обвинили "методы Советской армии". Коллаж КП

Сначала строчки полицейский сводки.

"26-летний авиадиспетчер компании MoldATSA покончил с собой, выбросившись с балкона девятого этажа квартиры на Ботанике.

Причиной могли стать проблемы на работе — коллеги якобы подвергали его унижениям и использовали методы психологического давления".

Тут сразу возникает несколько вопросов. Главный - кто-то из тех, кто унижал и издевался над погибшим коллегой, понимал, что в таком состоянии он мог сделать с самолётами, за которыми должен был следить? Ведь в его руках были жизни сотен авиапассажиров, он должен был в таком вот состоянии разводить самолеты по эшелонам, чтобы они, не дай Бог, не оказались на одной высоте.

- Безопасность полетов - самое главное! Поэтому авиадиспетчера должны быть собранными, предельно спокойными, никто не должен их волновать. - рассказывает "КП" в Молдове первый генеральный директор национальной гражданской авиации РМ, председатель Союза ветеранов «Авиатор» Штефан Фулга. - Они должны заниматься только своими функциональными обязанностями согласно всех инструкций. Этот трагический случай. который случился, произошел, в моем понимании, из-за отношений в коллективе.

- Кто-то проверяет психологическое состояние авиадиспетчера перед его заступлением на смену?

- Обязателен медицинский контроль. То, что произошло, это первый случай в моей практике! Никогда не было такого ЧП в истории управления воздушным движением! Наоборот! Первый наш коллектив, приступивший к работе после обретения страной независимости, был золотым! Очень приятные, хорошие отношения были. Люди шли на работу, как на праздник! А сейчас... Выходящий за все рамки инцидент... Уму непостижимо!

- Как вы думаете, мог ли произойти этот суицид из-за травли коллег по работе?

- Утверждать не могу, но такое вполне могло быть. Все должны работать на безопасность полетов - это первостепенная задача. В руках авиадиспетчера жизни сотен людей, авиапассажиров! Поэтому все зависит от психологического настроя авиадиспетчера. А руководитель полетов должен за всем следить, чтобы все было на высшем уровне, в том числе, и атмосфера в рабочем коллективе. Слава Богу, что его психологическое состояние не повлияло на работу, что он не туда развернул самолеты и не погибли сотни людей!

Еще один вопрос нельзя обойти вниманием. Провластные СМИ тут же подхватили мысль - мол, диспетчер MoldATSA покончил с собой, потому что его запугивали "методами Советской армии".

Это ещё один элемент информационной и идеологической "десоветизации" в молдавском сегменте. Что увидит молодой человек в этой новости - "самоубийство" и "советская армия". Советской армии нет уже почти 35 лет, а ее до сих пор используют, как пугало, для устрашения. У нас сегодня кто? европейские офицеры, командиры. учившиеся в разных там Вест-Пойнтах, проходившие стажировки в коридорах НАТО. Наверное, для них европейскость, образец натовского командира - это зашкаливающее хамство, унижение, грубость. Нынче ничего советского в молдавской армии не осталось. Только автоматы "Калашникова", казармы, которые никто не чинит, а "дедовщина" перешла на новый, более жесткий уровень. Между прочим, с 2009 по 2014 год Национальная армия Республики Молдова безвозвратно потеряла 8 военнослужащих. Не на поле боя, а в результате бардака, начавшегося с прихода к власти так называемого "Альянса за европейскую интеграцию".

В армии все стали европейцами, все чиновники в госструктурах - европейские, руководство страны тоже равняется на Запад. Но вы посмотрите, насколько хамовиты и грубы Майя Санду (вспомним ее встречи с жителями молдавских сел), Игорь Гросу, Дорин Речан, Алла Немеренко...

В наших высших сферах главное достоинство - не профессионализм и порядочность, а ненависть ко всему советскому и заточенность на "румынизме" и поклонении перед Западом.

А В ЭТО ВРЕМЯ

MoldATSA просит не спекулировать после трагедии.

После самоубийства 26-летнего диспетчера MoldATSA заявила о глубокой скорби и призвала общественность не распространять неподтверждённую информацию. Обстоятельства трагедии расследуют правоохранители и Гражданская авиационная администрация.

Еще больше новостей - в Телеграм-канале!

Читайте также:

Черешня за 250 леев за кило - это еще не предел: Какие фрукты в Молдову будут завозить по бешеным ценам

Ущерб садоводов Молдовы — почти миллиард леев (далее...)

Что ждет Молдову в случае потери нейтралитета: Усиленная милитаризация, военные базы НАТО, а наши солдаты будут воевать в "горячих" точках Европы - и это еще не всё

Эксперты - о том, чем жителям страны грозит отказ властей от нейтралитета, прописанного в Конституции страны, и насколько сложно законным путем добиться его отмены (далее...)

В Молдове, чтобы выжить, надо в два раза больше денег, чем на Украине и почти такой же доход, как в Румынии: Почему у нас жизнь дороже, чем у соседей - сравниваем цены

Даже на Украине, где идет война, цены буквально на все ниже, чем в Молдове (далее...)