Дорогая земля в Кишинёве – лазейка для коррупции: Почему хаотично застраивать пригороды неразумно - мнение

Стоимость любого объекта определяется его полезностью. Фото: соцсети

Всё не даёт покоя информация о том, что стоимость сотки в черте Кишинёва стоит до 100 тысяч евро. Это же сколько жильё на этом месте должно стоить? Реальна ли эта цена? Или это нам, простым смертным, такие цены заоблачными кажутся? Пугают ли эти цены застройщиков?

- Цены реальные, причём это происходит давно, но есть нюансы, - отвечает на вопросы «КП» в Молдове эксперт в области оценки недвижимости и девелопмента, экономист Дмитрий Тэрэбуркэ. – Стоимость любого объекта определяется его полезностью. Для земли – это градостроительные возможности. Одно дело если это зона С (специального назначения, парки, детские сады и т.д.) и другое – если это Р-6 (строительство высотных домов), где можно построить 15-этажный дом. Эта ниша – Клондайк для примэрий. Я видел, как зону С меняли на Р-6, а разница в цене в 3-4 раза. Таким образом бюджет дарил застройщику миллионы. Так что 100 тысяч евро – это реально для центра столицы. И это не предел, что плохо. Просто таких земель осталось мало. При этом градостроительная политика ужесточилась. Не проблема купить землю, проблема получить пакет документов на строительство.

- Это хорошо или плохо?

- В данном случае – плохо. Остается то, что городские власти обещали согласно генеральному плану, который до сих пор не готов. Когда правила игры не понятны это всегда повод для коррупции.

- То есть, на разнице в цене можно заработать миллионы?

- Конечно… Если в упомянутые 100 тысяч евро входит и пакет документов на строительство, то застройщикам это выгодно. А разница остается. Если мы говорим о центральной части города, то там существуют определённые ограничения. Вроде бы примэрия взялась за генеральный план, но он очень странный. Когда речь идёт о дороговизне, возникает множество вопросов. В частности, один из пунктов плана с эпичным названием, как сделать жильё доступным за счёт земель пригородов. Даже сама постановка вопроса неуместна. Управленцы должны решать другие вопросы, например, как сделать территорию привлекательной.

- Но Республиканский стадион ушёл…

- 15 миллионов евро за 5 гектаров в центре Кишинёва… сколько потеряла Молдова? И какие возможности. Если бы запланировали отдать эту землю под детский сад, то на этом бы никто не заработал. Социальными объектами должно заниматься государство, но это не выгодно.

- В Ставченах, Крикова, Гратиештах, Дурлештах сотка стоит от €5 до €15 тыс. Но ведь нужна инфраструктура? Те же дороги и детские сады…

- Всё верно. С другой стороны, у нас есть районные центры, где жильё продают за копейки. Привлекательность территории формируется возможностью достойного проживания и наличием работы, чтобы весь этот комфорт оплачивать. Какой смысл застраивать пригороды, если там нет нормальной инфраструктуры? Сделали дорогу – цена поднялась, построили рядом свалку – цена упала. Что касается Молдовы, как территории, то мы упорно пытаемся обесценить всё, что у нас имеется, создавая невыносимые условия для проживания и бизнеса. В качестве примера можно привести агробизнес. У нас очень хорошие почвы, традиции, условия, возможности… В то же время местные фермеры дышат на ладан, а наши плодородные земли в разы дешевле, чем в Европе. У нашего правительства можно учиться тому, как убивать сельское хозяйство.

- Вместе с тем, жильё в столице, где есть работа, не дешевеет. А если коммуналка будет такой, как её прогнозируют, то молодая семья не сможет обеспечить себе отдельное гнёздышко даже в ипотеку. Куда уж там ребёнка заводить…

- Молодые семьи, скорее всего, в Молдове задерживаться не будут. Как они будут на эту квартиру зарабатывать? Мы реально находимся на уровне катастрофы. Надо поднимать регионы, на это не надо так много денег, как кажется.

- Но и в столице достаточно жилья, просто на него нет денег…

- Жилья достаточно, но оно действительно дорогое. Свою роль в ценообразовании за счёт Украины сыграли миграционные процессы, но они временные. Тем не менее, хаотично застраивать пригороды – неразумно. С точки зрения стратегии развития страны формировать Кишинёв, в качестве единственного монстра – это глупо. Рано или поздно мы пожнём эти не благодатные плоды. Возвращаясь к стоимости за сотку в Кишинёве повторюсь, цена формируется с учётом окружения. Инфраструктуру надо укреплять, а мы всё продаем. Я говорю о том, что вытворяют с портом в Джурджулештах, железной дорогой, аэропортом… Мы продали все наши финансовые институты. Я не знаю, как можно развивать страну без денег и инфраструктуры.

- Процесс деградации обратим?

- При определённых условиях и аккуратно взвешенной политике, если думать о стране, всё получится. Просто надо обуздать жадность.

Еще больше новостей - в Телеграм-канале!

Читайте также:

Сотрудник охранного агентства: "В Кишиневе есть элитные места, где наркотики, проституция, оружие, даже автоматы Калашникова, но полиция туда никогда не заглядывает, боится"

Много интересного можно узнать, разговорив обычного сотрудника охранного агентства (далее...)

В Молдове планируют разрешить полицейским подработку: Они и так ничего не делают, а теперь еще некому будет преступников ловить будет?

МВД предлагает разрешить своим сотрудникам вторую работу вне службы, правда с оговорками (далее...)

Десять дней хаоса и ужаса в аэропорту Кишинева: Хасидские паломники летят транзитом через Молдову в Умань

Кишиневский аэропорт усилит меры безопасности из-за транзита хасидов (далее...)